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橡胶主合同关闭上方阴影线

  10月21日,有消息称国内商品期货大面积上涨,橡胶、20号橡胶、甲醇、棕榈期货先行下跌。橡胶主合同今天大幅收涨,但收于影线,单日成交突破千亿元。截至收盘,主要橡胶合约上涨3.65%,至14750元/吨,达到15060元/吨的峰值,单日成交1421亿元。国投期货分析师赵睿提醒称,橡胶市场在飙升后可能面临回调压力。主产区仍受强降水影响,泰国发生洪水,菲律宾海域可能形成17号台风。拉尼娜的天气容易造成极端天气。NOAA预测拉尼娜持续到明年2-4月的概率为60%。ANRPC预测第四季度天然橡胶产量仍将负增长,年产量预计下降6.8%。供需紧张导致原材料市场上涨趋势,助推期货市场。根据中国汽车工业协会9月份的汽车产销数据,重卡销量同比增长80%,进入第四季度汽车销售旺季,下游略有加速复苏,市场消费可能依然强劲。操作上以长期回拨为主,短期回拨风险为主。 供需倒挂引发反弹。天然橡胶期货价格创下近三年新高 国内天然橡胶期货在8月份上涨18%以上后,10月份再次走强。截至10月20日下午收盘,天然胶(天然胶2101)主合同收于14690元/吨,日涨幅4.11%,当日最高价格升至14705元/吨,创下2017年12月中旬以来新高。据业内人士介绍,在拉尼娜现象等天气因素的干扰下,全年减产乳胶已成为行业共识。据了解,作为天然橡胶的主要产地,东南亚许多地区都遭受着恶劣的天气,这导致了市场对天然橡胶供应减少的预期升温。据天然橡胶生产者协会(ANRPC)监测统计,今年1-8月,全球橡胶产量同比下降8.7%,至777.8万吨,预计全年总产量同比下降6.8%,至1290.1万吨。 在需求方面,国内外乘用车和重型卡车市场正在迅速复苏,国内轮胎出口正在反弹,预计将继续支撑天然橡胶价格。 天然橡胶的终端需求主要在轮胎和汽车市场。中国汽车工业协会数据显示,9月份国内汽车销量为256.5万辆,同比增长12.8%,环比增长17.4%。在重卡方面,据第一商用车网统计,国内重卡市场9月份预计销量13.6万辆,环比增长5%,同比增长63%,连续6个月创新高。海外市场复苏是近年来下游需求的主要增长点。目前欧美的汽车市场已经全部恢复到疫情前的水平,美国第四季度的重型卡车订单也达到了近几年的新高,未来圣诞节会有补仓需求。海外订单的良好复苏为国内轮胎企业的运营率带来了明显的支撑。天然橡胶生产商协会(ANRPC)发布的最新报告预测,今年最后几个月全球橡胶价格将出现反弹,这主要是由于中国制造业的反弹、印度汽车销量的反弹以及市场对美国刺激政策的预期。

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